400-016-1080
021-51088618
EN15085是一套針對軌道車(chē)輛及車(chē)輛部件的焊接認證體系,在軌道交通行業(yè)廣泛流行,EN15085系列標準自2008年4月起正式開(kāi)始執行以來(lái),已逐步取代原德國DIN6700系列標準,成為該領(lǐng)域的權威認證體系。EN15085認證對企業(yè)焊接質(zhì)量、焊接管理人員和焊工的資質(zhì)、設計結構、生產(chǎn)工藝管理、產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗等都提出了詳盡、規范的要求。
EN15085標準目前已更新到2020版本,新版本于2021年4月開(kāi)始實(shí)施,新老標準的過(guò)渡期為3年。
EN15085焊接質(zhì)量體系標準是針對軌道車(chē)輛及其部件的焊接質(zhì)量的一個(gè)標準。由5部分組成:EN15085-5:檢驗、試驗與文件
EN15085-6:維護
EN15085認證級別及要求
認證級別 | 焊縫質(zhì)量等級 | 質(zhì)量要求 |
CL1 | 所有等級 |
EN ISO 3834-2 / EN ISO 14554-1 |
CL2 | CP B2, CP C2, CP C3, CP D |
EN ISO3834-3 / EN ISO 14554-2 |
CL3 | 低安全性的CP C2、CP C3和CP D |
EN ISO3834-4 / EN ISO 14554-2 |
新版EN 15085-2:2020標準為制造商及其焊接部件制定了三個(gè)分類(lèi)等級(CL)Classification Level。分類(lèi)等級1到3的劃分是取決于3.1章所述的焊接部件的安全相關(guān)性。當前的EN 15085-6“維護焊接要求”是最新的,并正在起草以征詢(xún)公眾意見(jiàn)。該文件的范圍將涵蓋維護設施如何在維護或維護活動(dòng)期間為鐵路車(chē)輛制造商定義分類(lèi)級別。
CL4已不復存在(第6頁(yè))——認證等級現在定義為 CL1–CL3。它們現在根據焊接部件制造商的安全相關(guān)性發(fā)布,高(CL1)、中(CL2)、低(CL3)。認證級別也分配給要制造的組件(參考表1)。
-CL1 與焊接軌道車(chē)輛及其部件有高度的安全相關(guān)性
-CL2 與軌道車(chē)輛焊接部件有中等的安全相關(guān)性 (高安全類(lèi)別焊接接頭不適用)
-CL3 與軌道車(chē)輛焊接部件有低等的安全相關(guān)性 (高、中安全類(lèi)別焊接接頭不適用)
制造商的職能類(lèi)型
焊接制造商的規模(WM)
新版標準引入了"Size of welding manufacturer 焊接制造商的規模(WM)"這一概念,明確的給定了評估焊接制造商規模的準則: 焊接制造商的規模(WM) = a·b·c·d·e·f ,“WM”≤1500,焊接制造商應當被視為“小規模制造商” 。
a) 焊工及焊接操作工的合計人數 (這個(gè)系數最小是1)
b) 職能類(lèi)型的數量:僅P 和/或 M = 1; P 和/或 M 另加D 和/或 S = 2(這個(gè)系數從1 到 2)
c) 焊接材料類(lèi)型的數量:非不銹鋼,不銹鋼,非鐵合金 (這個(gè)系數從1到 3)
d) 每日生產(chǎn)班次:少于或等于2班=1; 多于2班=2 (這個(gè)系數從1到2)
e) 焊接方法的數量(依據EN ISO 4063標準的兩位數代碼)(這個(gè)系數最小是1)
f) 焊接部件的分類(lèi)級別系數 (CL 1=10, CL 2=5, CL 3=1)
焊接監督人
焊縫的質(zhì)量等級
焊接人員認證
過(guò)程的質(zhì)量要求
EN15085認證辦理